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全國人大代表、中國動力電池企業天能集團董事長張天任4日表示，隨著農村網民所佔比例增加，農村網購市場發展潜力巨大，但是國家對快遞車輛的管理不够完善，沒有構建起一個適合農村道路的物流配送體系，這些制約著農村電商的發展。他建議給符合標準的微型電動車上牌照，並對其進行規範和管理。

“現在農村有大量的物流配送需求，電動車包括電動自行車、電動三輪車、微型電動汽車，以體積小、安全、便捷、成本低等方面（的優勢）將成爲農村物流配送的最佳運輸工具，但是目前微型低速電動車未納入我國道路交通規劃之中，在一定程度上制約了農村電商‘最後一公里’的發展，”張天任說。

他說，國家應該適當放開相關政策，將其列入法定交通工具，幷允許在農村道路上行駛。

“我國經濟不發達地區的農村，很多基礎設施不够完善，麵包車、卡車這樣的物流運輸工具無法直通到每個村裏，用微型低速電動車、自行車可以降低物流企業成本的同時，真正打通農村電商物流的‘最後一公里’”，張天任說。

根據中國互聯網信息中心發布的信息顯示，2015年我國網民中，農村網民占比28.4%，規模達到1.95億人，增速是城鎮的2倍，預計2016年全國農村網購市場規模有望達到4600億元，成爲電商新的增長點。